Требования безопасности
- Подробности
- Категория: Требования безопасности
1. Пилот должен быть в экипировке, предусмотренной регламентом:
- комбинезон (для чемпионата);
- подшлемник;
- застегнутый автомобильный шлем (открытого/закрытого типа) или закрытый мотоциклетный шлем;
- перчатки (для чемпионата);
- рекомендуется использование ботинок (для автоспорта) и системы безопасности HANS.
2. Пилот должен быть пристегнут (обязательно наличие штатных или спортивных 4,5,6-ти точечных ремней безопасности).
3. Во время движения по трассе все стекла и люк автомобиля должны быть закрыты.
4. Пилот не должен создавать аварийных ситуаций на трассе.
5. Во время тренировочных и зачетных заездов пилоты могут использовать только гоночную дорогу и должны все время соблюдать правила поведения на автодроме.
6. В случае возникновения ситуации, которая исключает самостоятельное движение автомобиля по трассе, пилот обязан выйти из автомобиля с соблюдением всех необходимых мер предосторожности, и немедленно покинуть пределы гоночной дороги, в наиболее безопасное место (за ограждение или пост маршала).
7. Покинув автомобиль, остановившийся на трассе, возвращаться на водительское место и продолжать движение ЗАПРЕЩЕНО до разрешения судьи.
8. Проводить осмотр автомобиля и тем более его ремонт на трассе до подъезда автомобиля безопасности или подхода маршалов ЗАПРЕЩЕНО.
9. Открывать капот остановившегося на трассе автомобиля до подъезда автомобиля безопасности или подхода маршалов ЗАПРЕЩЕНО.
10. Работы с автомобилем могут производиться только в парк-стоянке и боксах.
11. Заправка автомобиля топливом на питлайн ЗАПРЕЩЕНА!
12. Работы с автомобилем и заправка могут производиться только в парк-стоянке и боксах.
13. При первых признаках возгорания водитель обязан немедленно остановить и покинуть автомобиль.
14. Во время соревнований должна быть исключена возможность нахождения на трассе других автомобилей, кроме автомобилей непосредственных участников.
15. Если пилот оказался участником аварии: он не должен покидать автодром без разрешения организатора.